http://www.tvn24.pl/-1,1702823,0,1,pols ... omosc.html
Czyzby TSA01 ABC przez najblizszy okres beda wolne?!

Witam, małą mam nadzieję.
W załączeniu podaję fragment mojego archiwum zajętości TSA01 , które prowadzę od marca- porównując jaka wtedy była pogoda przelotowa.
Odfiltrowałem MiG29 - pozostały F16 z Krzesin i helikoptery Mi8 (na szczęście nisko).
Pozdrawiam
Wacek Kokot

KONTROLKA STREF TSA 01 A B SEZON 2011
DATA dzień tyg STREFAPoz min Poz max godz godz jednostka co lata
7.03. poniedz TSA01AB GND F100 13:00 19:30 EPLK F16/U.ASM3 
9.03. środa TSA01AB GND F100 11:00 15:00 EPMB TS11/U.ASM3
10.03 czwartek TSA01AB GND F410 13:00 19:30 EPLK F16/U.ASM3 
14.03 poniedz TSA01AB GND F190 11:00 18:00 EPMB TS11 
6.04 środa TSA01AB GND F410 14:00 21:00 EPLK F16/U.ASM3/W 
7.04 czwartek TSA01AB GND F410 14:00 21:00 EPLK F16/U.ASM3/W 
8.04 piątek TSA01AB GND F410 14:00 21:00 EPLK F16/U.ASM3/W 
15.04 piątek TSA01AB GND A020 11:00 13:00 EPWA Mi8 
16.04 sobota TSA01AB GND A020 11:00 13:00 EPWA MI8 
27.04 środa TSA01AB GND F410 07:00 14:00 EPLK F16/U.ASM3 
27.04 środa TSA01C A035 F410 07:00 14:00 EPLK F16/U.ASM3 
28.04 czwartek TSA01AB GND F410 07:00 14:00 EPLK F16/U.ASM3 
28.04 czwartek TSA01 C A035 F410 07:00 14:00 EPLK F16/U.ASM3 
29.04 piątek TSA01AB GND F410 07:00 14:00 EPLK F16/U.ASM3 
4.05 środa TSA01AB GND F410 07:00 14:00 EPLK F16 
4.05 środa TSA01C A035 F410 07:00 14:00 EPLK F16 
5.05 czwartek TSA01AB GND F410 07:00 14:00 EPLK F16/U.ASM3 

Poprawka - F16 jednak z Łaska nie z Krzesin. Ale mają latane - nawet TS11 Iskra
Ciekawsze jest jak uziemić bryzę - to by było naprawdę fajne. W tym roku już dwie soboty przepracowałem na ziemi z powodu bryzy. W macierzystym Elblągu jeszcze nie latałem , choć mam już 21 godz.
WK

No i się skończyło.
Nawet w poniedziałek - dzień "techniczny" CHARLIE" napisał
TSA01A GND F100 08:00 15:00 EPMB MG29
TSA01B A020 F100 08:00 15:00 EPMB MG29

We wtorek :
TSA01AB GND F410 07:00 14:00 EPLK F16/U.ASM3/W

A pogoda raczej szybowcowa z wiatrem południowym chociaż bezchmurna
z przelotowym pozdrowieniem
Wacek Kokot

Widzę że ulubionym zajęciem Wacka staje się udowadnianie na forum, że Elbląg jest najgorszym miejscem do latania w Polsce. A dziś wiatr południowy, noszenia do 1 m/s, rekord dnia 1 godzina.
Darek Brzykcy

No nie jest aż tak źle. Ja miałem przecież bardzo udane loty i przeloty z macierzystego Elbląga. Dlatego wybrałem Elbląg na swój aeroklub. Zależy mi głównie na tym, aby koniecznie starać się wykorzystać sprzęt i to co mamy, pomimo bryzy i wojska. Roczny nalot szybowca poniżej 100 godzin każe zastanawiać nad przyczynami.
Mamy świadomość, że podobne utrudnienia jak bryza i wojsko ma tylko Pruszcz(bryza i CTR Rębiechowo). Dlatego oni uciekają do Kornego, a my do Gryźlin i Lisich. Zobaczcie, że w Polsce tylko EPMB odcina ATZ od GND w TSA01AB na coraz dłuższy czas, nawet do 14.00 UTC. Dzwoniłem kiedyś do ASM3 i kobieta zwróciła mi uwagę że np TSA 02 jest zajęte od GND tylko rano do 9.00 UTC a później od poziomu F095. Tu da się lecieć. Na przykład TSA 07 D i E nad Lesznem jest zajmowane przez wojsko zawsze od poziomu A060 (ok1700m AGL). Taka dobra współpraca lotników.
Dlatego sugeruję wprowadzenie możliwości rezerwowania szybowca, oraz powiadamianie aktywnych pilotów na forum lub smsem gdy szybowce nie są zarezerwowane w dni przelotowe. No i może uda się przepuszczać pojedyncze szybowce przelotowe przez zajęte TSA01AB w porozumieniu z wieżą Malbork (raz tak leciałem dzięki iCom) Ale liczę też na aktywność wszystkich pilotów i dziękuję Darkowi za podjęcie tematu i sprowokowanie mnie do pisania.
z przelotowym pozdrowieniem
Wacek Kokot

Ja zaś pozwolę się wtrącić i rzeknę, iż Elbląg NIE JEST najgorszym miejscem do latania, tylko stanowi większy challenge dla szybowników, A ŚMIEM STWIERDZIĆ nawet, że może to dawać satysfakcję (krążenie ciągle w 5m/s może znudzić). Ciągła walka o przetrwanie... O to, aby być cały czas w powietrzu - utrzymać się! Przeciwstawienie się Cioci Bryzie... Istny motyw walki, który jakże zacnie i prężnie może rozwijać elbląskich pilotów, aby potem rozsadzać i rozszarpywać na strzępy w zawodach wszystkich tych, dla których 3m/s jest "końcem termiki".
z kosmicznym pozdrowieniem
Maksymilian Lewandowski