Witam przelotowców !
Powracam do mojej propozycji przelotu DCP 300 km Elbląg-Myszyniec-Elbląg.
Ponieważ trzeba być przygotowanym gdy tylko wyskoczą warunki do wykonania tego przelotu - proponuję obserwować pogodę na niedzielę 22 maja.
Wg dzisiejszego ICM nasza trasa będzie w łożu wiatru, więc jest dobrze. Pozostaje cirrus, który tłumi termikę, ale wiadomo, że reszta zależy od chwiejności mas powietrza. Można się spodziewać różnych i zmiennych mas na tej trasie i będąc czujnym, można zawczasu się jednak wycofać lub w pobliżu lotniska Gryźliny lub Olsztyn -zaryzykować przelot. Są duże szanse, że się uda.
Godzina startu najlepsza - 12.00 CET. PZ ok. 15.00 Powrót z wiatrem do 17.00, dolot z 40 km z wysokości 1500-1600m z okolic Morąga / Miłomłyna - z wiatrem.
Trzeba to sobie przestudiować na mapie i wbić do głowy całą trasę.
Reszta to zaprogramowanie loggera i lusterka.
Prędkość przelotowa nie musi być rekordowa, ale te 55km/godz pod wiatr można wyciągnąć, a z wiatrem 75 km/godz z dolotem na pewno wyjdzie (dolot bardzo podwyższa Vprzelotową).
Kto jest chętny - niech zjawi się na lotnisku w niedzielę przygotowany logistycznie do tego przedsięwzięcia.
A więc - do map i do zobaczenia w niedzielę.
z szybowcowym pozdrowieniem
Wacek Kokot
Oczywiście, ale każdy leci jak umie. Często zdarza się, że "lepszy" pilot, czyli bardziej doświadczony bierze gorszy szybowiec aby wyrównać szanse. Aby zespół leciał przynajmniej w kontakcie wzrokowym, w odstępie jednego przeskoku. DCP 300 można oblecieć na wszystkim co lata. Ważne, żeby któryś z kolegów zrobił udany lot warunkowy z rejestratorem.
